Вагон-платформа 40-фут

Вагон-платформа предназначен для перевозки по сети магистральных железных дорог колеи 1520 мм Украины, стран СНГ, Грузии, Латвийской, Литовской и Эстонской Республик, универсальных крупнотоннажных контейнеров типоразмеров 1А, 1АА, 1АХ и 1С, 1СС, 1СХ по ГОСТ 18477-79, а также других универсальных и специализированных крупнотоннажных контейнеров длиной 6096 мм (20 футов) с массой брутто до 36 тонн и длиной 12192 мм (40 футов) с массой брутто до 40 тонн, колесной техники, грузов в ящичной упаковке, металлоконструкций, длинномерных грузов как с равномерно распределенной, так и сосредоточенной нагрузкой на пол, не требующих защиты от воздействия атмосферных осадков.

Конструктивные особенности:

– вагон-платформа оборудован деревометаллическим настилом пола. По требованию заказчика допускается изготовление вагона-платформы с металлическим настилом пола;

– борта шарнирно крепятся к раме и удерживаются клиновидными запорами в поднятом (закрытом) положении;

– в опущенном положении продольные борта находятся ниже уровня пола, что позволяет выполнять увязку груза за скобы лесных стоек, а также осуществлять заезд колесной техники на вагон-платформу с боковой аппарели;

– торцевые борта оборудованы торсионами, удерживающими их в приподнятом положении над автосцепками, что способствует сохранности бортов при маневровых работах. В опущенном (под нагрузкой) положении борта ложатся на опорные кронштейны, что обеспечивает заезд техники с торцевой аппарели и проезд её вдоль состава;

– надежная фиксация контейнеров и сохранность их во время транспортировки обеспечивается контейнерными упорами, смонтированными на раме вагона-платформы.

Вагон-платформа рассчитан на транспортировку одновременно двух контейнеров типоразмеров 1С, 1СС, 1СХ или одного контейнера типоразмеров 1АА, 1А, 1АХ.