Модель 19-4109-01
Крытый шестибункерный вагон-хоппер предназначен для транспортировки зерна и других аналогичных пищевых грузов насыпью по сети магистральных железных дорог колеи 1520 мм с обеспечением защиты перевозимого груза от атмосферного воздействия.
Конструктивные особенности:
– имеет оптимальный объем кузова, что позволяет перевозить 90% зерновых грузов с полным использованием грузоподъемности;
– разгрузка вагона в межрельсовое пространство через разгрузочные люки;
– применение в конструкции рычажно-винтового привода механизма разгрузки, радиально-упорных подшипников и увеличенного диаметра штурвала значительно уменьшает усилия при закрывании и открывании крышек разгрузочных люков;
– каркас стен (стойки и поперечные дуги крыши) вынесен наружу, что позволяет обеспечить качественную антикоррозионную обработку внутренней поверхности обшивы кузова, способствует увеличению срока эксплуатации вагона и уменьшает время подготовки вагона к погрузке;
– централизованная пломбировка крышек загрузочных и разгрузочных люков с использованием двух пломб обеспечивает удобство в эксплуатации вагонов.
70,3
23,7
94
230,5 (23,5)
14 720
350
3 281
4
6
1 625х595
1 095х475
120
1-ВМ
3 года
15 лет
210 тыс. км/3 года
160 тыс. км/3 года
160 тыс. км/3 года
Предприятие аттестовано на право проведения деповского и капитального ремонтов всех моделей грузовых вагонов
Полувагон глуходонный модель12-4102
Полувагон предназначен для перевозки по магистральным железнодорожным путям колеи 1520 мм и путям промышленных предприятий различных сыпучих грузов: руды, ...
Полувагон глуходонный модель12-4102
Полувагон предназначен для перевозки по магистральным железнодорожным путям колеи 1520 мм и путям промышленных предприятий различных сыпучих грузов: руды, ...
Полувагон глуходонный модель12-4102
Полувагон предназначен для перевозки по магистральным железнодорожным путям колеи 1520 мм и путям промышленных предприятий различных сыпучих грузов: руды, ...
Генеральный директор
Имеет большой опыт управленческой работы в промышленности. В 2016-2020 гг. возглавлял компанию ИНТЕРПАЙП. До назначения Генеральным директором ИНТЕРПАЙП г-н Храйбе занимал должность старшего вице-президента в компании Argo Investment и генерального директора судостроительной компании Nordic Yards.
Карьерный путь г-на Храйбе также включает позиции директора по управлению продуктами и ресурсами и коммерческого директора ИНТЕРПАЙП, работу в the Boston Consulting Group.
имеет диплом инженера Американского университета Бейрута (Ливан). В 2004 году господин Храйбе получил степень магистра делового администрирования в бизнес-школе INSEAD, Франция.
Ближайшее время наш менеджер свяжется с вами для уточнения деталей.