Вагон для окатышей (с увеличенной грузоподъемностью)

Модель 20-4015-01

Вагон-хоппер представляет собой усовершенствованную модель серийно выпускаемого вагона для окатышей модели 20-4015 и предназначен для перевозки окатышей и агломерата по магистральным железнодорожным путям колеи 1520 мм и путям промышленных предприятий.

Конструкция вагона обеспечивает механизированную загрузку через открытый кузов и выгрузку на приемные устройства по обе стороны пути (в бункеры, на эстакадах).

Конструктивные особенности:

– нежесткое («плавающее») крепление панелей обшивы кузова позволяет осуществлять загрузку грузов с температурой до 700°С;

– применение механизма разгрузки с пневматическим приводом и автоматической блокировкой обеспечивает надежное запирание крышек люков и автоматизацию процесса разгрузки;

– в конструкции механизма разгрузки имеется система блокировки приводных рычагов, что исключает срабатывание механизма разгрузки при ошибках обслуживающего персонала и повышает безопасность эксплуатации вагона;

– в подшипниковых узлах вала механизма разгрузки применены полимерные втулки, которые увеличивают ресурс и не требуют смазки.

Вагон может быть использован для транспортировки грузов, не требующих защиты от атмосферного воздействия.

Грузоподъемность, т

71

Масса тары, т

23

Объем кузова полный, куб. м.

44

Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс)

230,5 (23,5)

Длина по осям сцепления автосцепок, мм

12 000

База, мм

7 780

Высота, мм

3 535

Ширинa, мм

3 154

Конструкционная скорость, км/ч

120

Габарит по ГОСТ 9238-2013

1-ВМ

Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов

Де­повс­кой ремонт (ДР) после постройки

2 года

Ка­пи­таль­ный ремонт (КР) после постройки

4 года

Пробег после постройки

210 тыс. км/3 года

Пробег после Деповского ремонта (ДР)

110 тыс. км/2 года

Пробег после Капитального ремонта (КР)

160 тыс. км/2 года

Предприятие аттестовано на право проведения деповского и капитального ремонтов всех моделей грузовых вагонов

Создаем вагоны проверенные временем

Выберите язык сайта

Поиск по сайту

Полувагон глуходонный модель12-4102

Полувагон предназначен для перевозки по магистральным железнодорожным путям колеи 1520 мм и путям промышленных предприятий различных сыпучих грузов: руды, ...

Полувагон глуходонный модель12-4102

Полувагон предназначен для перевозки по магистральным железнодорожным путям колеи 1520 мм и путям промышленных предприятий различных сыпучих грузов: руды, ...

Полувагон глуходонный модель12-4102

Полувагон предназначен для перевозки по магистральным железнодорожным путям колеи 1520 мм и путям промышленных предприятий различных сыпучих грузов: руды, ...

Закирбаев Александр Ренатович

Генеральный директор

Имеет большой опыт управленческой работы в промышленности. В 2016-2020 гг. возглавлял компанию ИНТЕРПАЙП. До назначения Генеральным директором ИНТЕРПАЙП г-н Храйбе занимал должность старшего вице-президента в компании Argo Investment и генерального директора судостроительной компании Nordic Yards.

Карьерный путь г-на Храйбе также включает позиции директора по управлению продуктами и ресурсами и коммерческого директора ИНТЕРПАЙП, работу в the Boston Consulting Group.

имеет диплом инженера Американского университета Бейрута (Ливан). В 2004 году господин Храйбе получил степень магистра делового администрирования в бизнес-школе INSEAD, Франция.

ФОРМА ДЛЯ ПОДАЧИ ЗАЯВКИ

Благодарим,
ВАША ЗАЯВКА успешно ОТПРАВЛЕНА!

Ближайшее время наш менеджер свяжется с вами для уточнения деталей.

Отправить резюме

Нажимая кнопку Отправить вы даете согласие на обработку персональной информации.

Благодарим Вас за ваш отзыв!

Если ваше резюме заинтересует руководителя отдела, мы свяжемся с Вами по указанному телефону.

Лот № 20820870873
ФОРМА ДЛЯ ПОДАЧИ ЗАЯВКИ
Закупка кирпича ША-15 - 3 тн;

Благодарим,
ВАША ЗАЯВКА успешно ОТПРАВЛЕНА!

Дякуємо за участь у тендері!

Найближчим часом наш менеджер зв'яжеться з вами для підтвердження вашої пропозиції та участі в тендерній процедурі.