Вагон с поднимающимся кузовом для апатита

Вагон предназначен для перевозки апатитового концентрата по магистральным железнодорожным путям колеи 1520 мм от мест его производства к местам складирования или переработки, оборудованным специальными разгрузочными эстакадами с бункерами большой емкости. Вагон может быть использован для массовой транспортировки порошкообразных или гранулированных сыпучих грузов.

Конструктивные особенности:

– загрузка вагона производится через четыре овальных загрузочных люка, расположенных вдоль продольной оси крыши вагона. Крышки загрузочных люков в закрытом положении автоматически фиксируются специальными устройствами;

– разгрузка осуществляется автоматически силой тяги локомотива при прохождении состава из 8–10 вагонов без расцепления автосцепок через разгрузочную эстакаду, установленную над приемным бункером. Полная выгрузка вагона осуществляется в течение 3 минут;

– кузов вагона смонтирован на нижней раме с возможностью вертикального перемещения и снабжен специальными бегунками. При перемещении вагона через разгрузочную эстакаду бегунки взаимодействуют с наклонными участками направляющих эстакады, в результате чего кузов поднимается над нижней рамой на высоту 650 мм. При этом разгрузочные крышки наклоняются и образуют двухскатное днище кузова, а через образовавшийся проем груз ссыпается в бункера по обе стороны железнодорожного пути.