Полувагон для медной руды

Полувагон (8-осный) предназначен для перевозки по сети промышленных и магистральных железных дорог колеи 1520 мм Украины, стран СНГ, Грузии, Латвийской, Литовской и Эстонской республик крупнокусковой медной руды от мест ее добычи до пунктов переработки.

Конструкция полувагона позволяет производить его загрузку экскаваторами, а разгрузку — на вагоноопрокидывателях.

Конструктивные особенности:

Кузов усиленной конструкции:

• боковые и торцевые стенки выполнены из листа толщиной 10 мм;
• настил пола – из листа толщиной 16 мм и опирающийся на раму через демпфирующие элементы (деревянные бруски и резиновые прокладки);
• листы пола крепятся к раме болтами, что позволяет снизить напряжения в местах сопряжения;
• соединение кузова с рамой выполняется по криволинейной поверхности, что позволяет производить выгрузку руды без остатков.

Полувагон не имеет отечественных и зарубежных аналогов. Выше перечисленное обеспечивает загрузку полувагона рудой экскаватором с емкостью ковша 6-8 м3 с высоты до 2 м глыбами массой до 0,25 т (на незащищенный настил пола) или глыбами до 2 т (с подсыпкой толщиной не менее 300 мм) без повреждения кузова.