Вагон для торфу

Модель 22-473

Саморозвантажувальний чотирьохвісний вагон бункерного типу. Призначений для транспортування фрезерного та шматкового торфу з місць його видобутку до пунктів споживання із правом виходу на магістральні залізничні шляхи колії 1520 мм.

Вагон являє собою суцільнометалеву зварну конструкцію, яка складається з кузова і бункерів, встановлених на рамі.

Конструктивні особливості:

– кузов вагона розділений на дві секції пірамідальною поперечною стінкою, що зменшує розпиральні зусилля на бокові стінки;

– конструкція вагона забезпечує механізоване завантаження через верхній відкритий кузов вагона і гравітаційне вивантаження вантажу через нижні розвантажувальні люки;

– механізм розвантаження з пневматичним приводом і автоматичним блокуванням забезпечує можливість послідовного або одночасного розвантаження вагона з кожної секції, гарантію від довільного відкривання кришок розвантажувальних люків під час руху та цілість вантажу при транспортуванні.

Вантажність, т

58

Маса тари, т

27,3

Об’єм кузова повний, куб. м

110

Максимальне розрахункове статичне навантаження від колісної пари на рейки, кН (тс)

209,25 (21,33)

Довжина по осям зчеплення автозчеплень, мм

17 500

База, мм

13 370

Висота, мм

4500

Ширинa, мм

3185

Кількість розвантажувальних люків, од.

4

Конструкційна швидкість, км/год

120

Габарит відповідно до ГОСТ 9238-2013

1-Т

Міжремонтні періоди і терміни проведення планових ремонтів

Деповський ремонт (ДР) після побудови

3 роки

Капітальний ремонт (КР) після побудови

11 років

Пробіг після побудови

210 тис. км/3 роки

Пробіг після деповського ремонту (ДР)

110 тис. км/3 роки

Пробіг після капітального ремонту (КР)

160 тис. км/3 роки

Підприємство сертифіковано на право проведення деповського та капітального ремонтів усіх моделей вантажних вагонів

Створюємо вагони перевірені часом

Оберіть мову сайту

Пошук по сайту

Полувагон глуходонный модель12-4102

Полувагон предназначен для перевозки по магистральным железнодорожным путям колеи 1520 мм и путям промышленных предприятий различных сыпучих грузов: руды, ...

Полувагон глуходонный модель12-4102

Полувагон предназначен для перевозки по магистральным железнодорожным путям колеи 1520 мм и путям промышленных предприятий различных сыпучих грузов: руды, ...

Полувагон глуходонный модель12-4102

Полувагон предназначен для перевозки по магистральным железнодорожным путям колеи 1520 мм и путям промышленных предприятий различных сыпучих грузов: руды, ...

Закирбаев Александр Ренатович

Генеральный директор

Имеет большой опыт управленческой работы в промышленности. В 2016-2020 гг. возглавлял компанию ИНТЕРПАЙП. До назначения Генеральным директором ИНТЕРПАЙП г-н Храйбе занимал должность старшего вице-президента в компании Argo Investment и генерального директора судостроительной компании Nordic Yards.

Карьерный путь г-на Храйбе также включает позиции директора по управлению продуктами и ресурсами и коммерческого директора ИНТЕРПАЙП, работу в the Boston Consulting Group.

имеет диплом инженера Американского университета Бейрута (Ливан). В 2004 году господин Храйбе получил степень магистра делового администрирования в бизнес-школе INSEAD, Франция.

ФОРМА ДЛЯ ВІДПРАВЛЕННЯ ЗАПИТУ

Дякуємо,
вашу заявку успішно надіслано!

Найближчим часом наш менеджер зв'яжеться з вами для уточнення деталей.

Відправити резюме

Натискаючи кнопку Відправити ви надаєте згоду на обробку персональної інформації.

Дякуємо за ваш відгук!

Якщо ваше резюме зацікавить керівника відділу, ми зв’яжемося з Вами за вказаним номером телефону.

Лот № 20820870873
ФОРМА ДЛЯ ВІДПРАВЛЕННЯ ЗАПИТУ
Закупка кирпича ША-15 - 3 тн;

Дякуємо,
вашу заявку успішно надіслано!

Дякуємо за участь у тендері!

Найближчим часом наш менеджер зв'яжеться з вами для підтвердження вашої пропозиції та участі в тендерній процедурі.