Model 19-4142
The covered hopper wagon is designed to transport cement in bulk and other nontoxic and nonpoisonous construction and granular cargoes providing weather protection of the cargo. The wagon is suitable for operation on the network of 1,520 mm gauge mainline railways.
Design features:
– discharging of the wagon is performed through the unloading hatches into an area between rails;
– a lever and screw drive of unloading mechanism, radial thrust bearings, and a handwheel of increased diameter applied in the car design significantly reduce efforts while closing and opening of unloading hatches;
– the design of the pockets allows to use suspended vibrators which helps to speed up and simplify discharging process;
– the framework of the walls (stakes and roof traverse arcs) is made outside of the body which allows to perform a proper anticorrosion treatment of the inner body sheathing surface, to prolong operation life of the wagon and to reduce the time needed to prepare it before loading;
– comfortable operation of the wagon is also ensured due to a centralized sealing of loading and unloading covers with the application of two seals.
73
21
61.5
230.5 (23.5)
12,020
4,460
3,283
4
4
∅ 600
1,095х475
120
1-VМ
3 years
12 years
210,000 km/3 years
160,000 km/2 years
160,000 km/2 years
The enterprise is certified to perform roundhouse servicing and overhauls of all freight wagon models
Полувагон глуходонный модель12-4102
Полувагон предназначен для перевозки по магистральным железнодорожным путям колеи 1520 мм и путям промышленных предприятий различных сыпучих грузов: руды, ...
Полувагон глуходонный модель12-4102
Полувагон предназначен для перевозки по магистральным железнодорожным путям колеи 1520 мм и путям промышленных предприятий различных сыпучих грузов: руды, ...
Полувагон глуходонный модель12-4102
Полувагон предназначен для перевозки по магистральным железнодорожным путям колеи 1520 мм и путям промышленных предприятий различных сыпучих грузов: руды, ...
Генеральный директор
Имеет большой опыт управленческой работы в промышленности. В 2016-2020 гг. возглавлял компанию ИНТЕРПАЙП. До назначения Генеральным директором ИНТЕРПАЙП г-н Храйбе занимал должность старшего вице-президента в компании Argo Investment и генерального директора судостроительной компании Nordic Yards.
Карьерный путь г-на Храйбе также включает позиции директора по управлению продуктами и ресурсами и коммерческого директора ИНТЕРПАЙП, работу в the Boston Consulting Group.
имеет диплом инженера Американского университета Бейрута (Ливан). В 2004 году господин Храйбе получил степень магистра делового администрирования в бизнес-школе INSEAD, Франция.
Our manager will contact you shortly to clarify details.